As primeiras embarcações do mundo movidas a hidrogênio verde produzido a bordo
A nova era da navegação que terá início na COP30.
A nova era da navegação que terá início na COP30.
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nET ZERO
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OPERADAS a hIDROGÊNIO VERDE
OPERADAS a hIDROGÊNIO VERDE
dedicadas à pesquisa e à ciência
dedicadas à pesquisa e à ciência
comprometidas com a Agenda 2030 da ONU
comprometidas com a Agenda 2030 da ONU
comprometidas com Década do Mar da Unesco
O projeto brasileiro que vai revolucionar a transição energética marítima e
fluvial no planeta
O projeto brasileiro que vai revolucionar a transição energética marítima e fluvial no planeta
O projeto brasileiro que vai revolucionar a transição energética marítima e fluvial no planeta
O projeto brasileiro que vai revolucionar a transição energética marítima e fluvial no planeta
NOSSAS EMBARCAÇÕES
NOSSAS EMBARCAÇÕES
NOSSAS EMBARCAÇÕES
Explorer H1 e Explorer H2 são duas embarcações 100% operadas a hidrogênio verde, com ZERO emissão de carbono, projetadas para funcionar como laboratórios avançados para o estudo dos biomas dos 105 mil km da rede fluvial que compõem a bacia hidrográfica da Amazônia e os biomas marinhos nos 7.491 km da costa litorânea do Brasil.
explorer h1
O Explorer H1 é uma embarcação de 36m movida por um sistema de hidro jatos que lhe permite navegar em águas muito rasas, tornando-o um barco de apoio especialmente adaptado para expedições. Dimensões: 36m
explorer h2
O Explorer H2 é uma embarcação com 50m de comprimento dedicada primordialmente ao apoio de operações de mergulho; de manejo de ROV’s (veículos operados remotamente) e com capacidade para apoiar operações de coleta de dados hidrográficos e oceanográficos, até 300 metros de lâmina d’água.
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
A JAQ Apoio Marítimo EBN, fundada em 2021, nasceu com a missão de desenvolver soluções tecnológicas inovadoras para descarbonizar a navegação.
Mais do que apenas substituir combustíveis fósseis por fontes de energia limpas, a JAQ busca aplicar seus produtos em iniciativas que promovam a educação ambiental e a preservação dos biomas marinhos e fluviais do Brasil.
Idealizada por Ernani Paciornik — fundador do Grupo Náutica, do Boat Show, cofundador do projeto SOS Mata Atlântica e criador, em parceria com o cartunista Ziraldo, da campanha “Só jogue na água o que o peixe pode comer” — a JAQ carrega em seu DNA uma combinação única de solidez empresarial, profundo conhecimento do mercado náutico e compromisso genuíno com a preservação ambiental.
Para a construção das embarcações Explorer H1 e Explorer H2, a JAQ estabeleceu uma parceria com o Itaipu Parquetec, o parque mais completo em soluções sustentáveis para tecnologias do futuro e transição energética, com mais de uma década de experiência na produção de hidrogênio verde.
A JAQ Apoio Marítimo EBN, fundada em 2021, nasceu com a missão de desenvolver soluções tecnológicas inovadoras para descarbonizar a navegação.
Mais do que apenas substituir combustíveis fósseis por fontes de energia limpas, a JAQ busca aplicar seus produtos em iniciativas que promovam a educação ambiental e a preservação dos biomas marinhos e fluviais do Brasil.
Idealizada por Ernani Paciornik — fundador do Grupo Náutica, do Boat Show, cofundador do projeto SOS Mata Atlântica e criador, em parceria com o cartunista Ziraldo, da campanha “Só jogue na água o que o peixe pode comer” — a JAQ carrega em seu DNA uma combinação única de solidez empresarial, profundo conhecimento do mercado náutico e compromisso genuíno com a preservação ambiental.
Para a construção das embarcações Explorer H1 e Explorer H2, a JAQ estabeleceu uma parceria com o Itaipu Parquetec, o parque mais completo em soluções sustentáveis para tecnologias do futuro e transição energética, com mais de uma década de experiência na produção de hidrogênio verde.
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
1
A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
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A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
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A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
2
A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
2
A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
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A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
3
A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
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A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
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A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
4
O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
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O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
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O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
5
No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
5
No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
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No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
6
Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
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Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
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Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
ALCANCE E IMPACTO
ALCANCE E IMPACTO
ALCANCE E IMPACTO
Pesquisas científicas
Os barcos Explorer H1 e Explorer H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos Explorer H1 e Explorer H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos Explorer H1 e Explorer H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos Explorer H1 e Explorer H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
PARCEIROS
PARCEIROS
PARCEIROS
Localizado estrategicamente em Foz do Iguaçu, na Tríplice Fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, o Itaipu Parquetec é um ecossistema de inovação que integra entidades como instituições de ensino, empresas e órgãos governamentais.
QUEM SOMOS
QUEM SOMOS
QUEM SOMOS
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"