As primeiras embarcações do mundo movidas a hidrogênio verde produzido a bordo
A nova era da navegação que terá início na COP30.
A nova era da navegação que terá início na COP30.
100
100
100
%
%
%
100
%
nET ZERO
nET ZERO
nET ZERO
OPERADAS a hIDROGÊNIO VERDE
OPERADAS a hIDROGÊNIO VERDE
dedicadas à pesquisa e à ciência
dedicadas à pesquisa e à ciência
comprometidas com a Agenda 2030 da ONU
comprometidas com a Agenda 2030 da ONU
comprometidas com Década do Mar da Unesco
O projeto brasileiro que vai revolucionar a transição energética marítima e fluvial no planeta
NOSSAS EMBARCAÇÕES
NOSSAS EMBARCAÇÕES
NOSSAS EMBARCAÇÕES
JAQ H1 e JAQ H2 são duas embarcações 100% operadas a hidrogênio verde, com ZERO emissão de carbono, projetadas para funcionar como laboratórios avançados para o estudo dos biomas dos 105 mil km da rede fluvial que compõem a bacia hidrográfica da Amazônia e os biomas marinhos nos 7.491 km da costa litorânea do Brasil.
JAQ h1
O JAQ H1, com 36 metros de comprimento, é equipado com um sistema de geração de energia a partir de uma célula a combustível de 120 kW alimentada por hidrogênio de baixo carbono. Toda a hotelaria da embarcação, que inclui iluminação, climatização, cozinha e serviços de bordo, será suprida exclusivamente por esse sistema limpo e eficiente.
JAQ h2
O JAQ H2, de 50 metros de comprimento, vai utilizar hidrojatos para navegação e incorporar a mais avançada tecnologia de geração de energia sustentável. Um eletrolisador a bordo vai extrair o hidrogênio diretamente da água, que alimentará uma célula a combustível responsável por gerar energia para os motores elétricos de propulsão. Assim, a embarcação navegará de forma silenciosa, eficiente e com baixíssima emissão de carbono.
Fase 1
2025
100% da hotelaria do JAQ H1 funcionando com hidrogênio de baixa emissão
Carbono zero durante as atividades do evento. O barco estará atracado na ilha, sem navegar, com todo o seu funcionamento e conforto movido a H₂.
Iluminação interna e externa (cabines, salões, áreas comuns).
Água quente para banhos e cozinhas (aquecedores elétricos, boilers).
Cozinha e lavanderia: fogões, fornos, geladeiras, freezers, máquinas de lavar e secar
Entretenimento: tomadas, televisões, sistemas de áudio, internet via satélite.
Bombas de serviço (como bombas de água doce, esgoto)
Sistemas de apoio à hospitalidade: iluminação de emergência, tomadas, equipamentos de bar e restaurante.)
100%
Hidrogênio
0%
Emisões de gases nocivos
Fase 2
2026
Propulsão do JAQ H1 com motores híbridos para navegação
O JAQ H1 estará equipado com dois motores híbridos e poderá navegar (propulsão) com hidrogênio de baixa emissão.
Dois motores híbridos de alta eficiência
Navegação livre pelos rios amazônicos
Sistema de propulsão combinado (hidrogênio + tradicional)
Redução significativa de gases nocivos
20%
Hidrogênio
80%
Menos emissões de gases nocivos
fase 3
2027
jaq H2 entra em operação com produção própria de hidrogênio
Capacidade para produzir o próprio hidrogênio a bordo através de um eletrolisador que abastecerá as duas embarcações.
Eletrolisador próprio para produção de H₂
Abastecimento do Explorer H1 e H2
Operação completamente autossuficiente
Ciclo fechado de energia sustentável
100%
Hidrogênio
0%
Emissões de gases nocivos
FOTOS E VÍDEOS
FOTOS E VÍDEOS
FOTOS E VÍDEOS
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
JAQ Hidrogênio verde, uma contribuição do Brasil frente à mudança climática
A JAQ Apoio Marítimo EBN, fundada em 2021, nasceu com a missão de desenvolver soluções tecnológicas inovadoras para descarbonizar a navegação.
Mais do que apenas substituir combustíveis fósseis por fontes de energia limpas, a JAQ busca aplicar seus produtos em iniciativas que promovam a educação ambiental e a preservação dos biomas marinhos e fluviais do Brasil.
Idealizada por Ernani Paciornik — fundador do Grupo Náutica, do Boat Show, cofundador do projeto SOS Mata Atlântica e criador, em parceria com o cartunista Ziraldo, da campanha “Só jogue na água o que o peixe pode comer” — a JAQ carrega em seu DNA uma combinação única de solidez empresarial, profundo conhecimento do mercado náutico e compromisso genuíno com a preservação ambiental.
Para a construção das embarcações JAQ H1 e JAQ H2, a empresa estabeleceu uma parceria com o Itaipu Parquetec, o parque mais completo em soluções sustentáveis para tecnologias do futuro e transição energética, com mais de uma década de experiência na produção de hidrogênio verde.
A JAQ Apoio Marítimo EBN, fundada em 2021, nasceu com a missão de desenvolver soluções tecnológicas inovadoras para descarbonizar a navegação.
Mais do que apenas substituir combustíveis fósseis por fontes de energia limpas, a JAQ busca aplicar seus produtos em iniciativas que promovam a educação ambiental e a preservação dos biomas marinhos e fluviais do Brasil.
Idealizada por Ernani Paciornik — fundador do Grupo Náutica, do Boat Show, cofundador do projeto SOS Mata Atlântica e criador, em parceria com o cartunista Ziraldo, da campanha “Só jogue na água o que o peixe pode comer” — a JAQ carrega em seu DNA uma combinação única de solidez empresarial, profundo conhecimento do mercado náutico e compromisso genuíno com a preservação ambiental.
Para a construção das embarcações JAQ H1 e JAQ H2, a empresa estabeleceu uma parceria com o Itaipu Parquetec, o parque mais completo em soluções sustentáveis para tecnologias do futuro e transição energética, com mais de uma década de experiência na produção de hidrogênio verde.
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
Oportunidades e desafios da transição energética marítima
1
A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
1
A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
1
A mudança climática requer o desenvolvimento urgente de inovações que contribuam para a redução das emissões de GEE.
2
A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
2
A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
2
A energia representa quase 3/4 das emissões globais. Dentro do setor da energia, o subsetor que mais emite é o da produção de eletricidade e de calor, seguido pelos transportes e pela indústria de transformação.
3
A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
3
A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
3
A navegação marítima transporta cerca de 90% do comércio mundial e responde por quase 3% das emissões mundiais de dióxido de carbono e tem enfrentado apelos de ambientalistas e investidores para adotar ações mais concretas para redução de emissões.
4
O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
4
O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
4
O hidrogênio verde pode ser considerado o combustível marítimo com menor emissão (SUBCOMITÊ DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS, IMO, 2022)*.
5
No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
5
No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
5
No mundo, considerando projetos com financiamento público para o desenvolvimento de combustíveis alternativos, o hidrogênio lidera, com 40% dos projetos, seguido de metanol (20%) e amônia (14%).
6
Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
6
Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
6
Projeções da Bloomberg New Energy Finance (BNEF, 2023) para o custo nivelado para a produção de hidrogênio entre os principais mercados do mundo colocam o Brasil na primeira posição.
ALCANCE E IMPACTO
ALCANCE E IMPACTO
ALCANCE E IMPACTO
Pesquisas científicas
Os barcos JAQ H1 e JAQ H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos JAQ H1 e JAQ H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos JAQ H1 e JAQ H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
Pesquisas científicas
Os barcos JAQ H1 e JAQ H2 servirão como laboratórios flutuantes com o objetivo de preservar a vida fluvial e marítima e promover um futuro saudável para o nosso planeta.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
ENGAJAMENTO DA SOCIEDADE
Por meio da produção de materiais de mídia e compartilhamento de resultados e informações, além de uso da embarcação para realização de workshops e encontros de especialistas.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
resultado global
O JAQ Hidrogênio Verde servirá como uma vitrine das inovações e do comprometimento do Brasil com práticas sustentáveis e energias renováveis, alinhando-se com os objetivos globais de preservação ambiental.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
RESPOSTA INOVADORA E SUSTENTÁVEL
Alinhamento com os compromissos globais estabelecidos pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com as ações da Década do Mar da UNESCO.
PARCEIROS
PARCEIROS
PARCEIROS
Localizado estrategicamente em Foz do Iguaçu, na Tríplice Fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, o Itaipu Parquetec é um ecossistema de inovação que integra entidades como instituições de ensino, empresas e órgãos governamentais.
QUEM SOMOS
QUEM SOMOS
QUEM SOMOS
Parceiros
Parceiros
Parceiros
Eixos - Porto do Açu e JAQ estudam hidrogênio verde em embarcações
Porto do Açu e JAQ anunciaram acordo para viabilizar embarcações movidas a hidrogênio; intenção é apresentar projeto na COP30
Eixos - Porto do Açu e JAQ estudam hidrogênio verde em embarcações
Porto do Açu e JAQ anunciaram acordo para viabilizar embarcações movidas a hidrogênio; intenção é apresentar projeto na COP30
Eixos - Porto do Açu e JAQ estudam hidrogênio verde em embarcações
Porto do Açu e JAQ anunciaram acordo para viabilizar embarcações movidas a hidrogênio; intenção é apresentar projeto na COP30
Eixos - Porto do Açu e JAQ estudam hidrogênio verde em embarcações
Porto do Açu e JAQ anunciaram acordo para viabilizar embarcações movidas a hidrogênio; intenção é apresentar projeto na COP30
Primeiro barco a hidrogênio do mundo usa tecnologia da GWM e estará na COP30
Tecnologia de células de hidrogênio da FTXT, que é da GWM, estreará nos barcos Explorer H1 e H2, e empresa prevê que propulsão a hidrogênio
Primeiro barco a hidrogênio do mundo usa tecnologia da GWM e estará na COP30
Tecnologia de células de hidrogênio da FTXT, que é da GWM, estreará nos barcos Explorer H1 e H2, e empresa prevê que propulsão a hidrogênio
Primeiro barco a hidrogênio do mundo usa tecnologia da GWM e estará na COP30
Tecnologia de células de hidrogênio da FTXT, que é da GWM, estreará nos barcos Explorer H1 e H2, e empresa prevê que propulsão a hidrogênio
Primeiro barco a hidrogênio do mundo usa tecnologia da GWM e estará na COP30
Tecnologia de células de hidrogênio da FTXT, que é da GWM, estreará nos barcos Explorer H1 e H2, e empresa prevê que propulsão a hidrogênio
Brasil apresentará na COP30 barco movido a hidrogênio verde que reduz 80% das emissões
Projeto pioneiro posiciona país na vanguarda da descarbonização marítima; embarcação Explorer H1 está em fase final de testes no mar e conclusão está prevista para janeiro de 2026
Brasil apresentará na COP30 barco movido a hidrogênio verde que reduz 80% das emissões
Projeto pioneiro posiciona país na vanguarda da descarbonização marítima; embarcação Explorer H1 está em fase final de testes no mar e conclusão está prevista para janeiro de 2026
Brasil apresentará na COP30 barco movido a hidrogênio verde que reduz 80% das emissões
Projeto pioneiro posiciona país na vanguarda da descarbonização marítima; embarcação Explorer H1 está em fase final de testes no mar e conclusão está prevista para janeiro de 2026
Brasil apresentará na COP30 barco movido a hidrogênio verde que reduz 80% das emissões
Projeto pioneiro posiciona país na vanguarda da descarbonização marítima; embarcação Explorer H1 está em fase final de testes no mar e conclusão está prevista para janeiro de 2026
Setor Náutico Apresenta Barco Movido a Hidrogênio Verde
Projeto prevê a produção de Hidrogênio com água do mar
Setor Náutico Apresenta Barco Movido a Hidrogênio Verde
Projeto prevê a produção de Hidrogênio com água do mar
Setor Náutico Apresenta Barco Movido a Hidrogênio Verde
Projeto prevê a produção de Hidrogênio com água do mar
Setor Náutico Apresenta Barco Movido a Hidrogênio Verde
Projeto prevê a produção de Hidrogênio com água do mar
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Rio Boat Show 2025
Rio recebe maior evento náutico da América Latina até este domingo (04/05/2025)
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Primeiro barco a hidrogênio verde será apresentado na COP30, em Belém. Entenda a tecnologia
Protótipo foi lançado no Rio. Embarcação será revelada ao mundo no evento internacional, que acontece em novembro
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Seminário reúne especialistas no Rio Boat Show para debater transição energética e inovação no setor náutico
Durante o maior evento náutico outdoor da América Latina, seminário JAQH2 discutiu, nesta terça-feira (29), inovação, COP30 e mobilidade náutica sustentável
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Projeto lança barcos movidos a hidrogênio verde
Grupo de empresas no Brasil se junta para o desenvolvimento e produção de embarcações movidas a hidrogênio verde, com investimentos de R$ 150 milhões
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Barco movido a hidrogênio verde deve ser apresentado na COP 30
A embarcação faz parte do projeto JAQ Hidrogênio Verde, do grupo Náutica, em parceria com Itaipu Parquetec
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Projeto JAQ é destaque no Valor Econômico
Iniciativa apresenta solução inovadora em hidrogênio verde como combustível para embarcações
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Avanços do projeto das primeiras embarcações do país movidas a hidrogênio verde são apresentados ao governo brasileiro
Dois barcos com zero emissão de gases serão resultado de uma parceria entre o Itaipu Parquetec e a JAQ. A primeira embarcação será apresentada já na COP30 em novembro
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Iniciativa do Grupo Náutica, JAQ firma acordo com Itaipu Parquetec para barcos com hidrogênio verde
Parceria vai potencializar uso de "energia do futuro" no transporte marítimo e fluvial do Brasil
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Itaipu Parquetec e JAQ anunciam acordo de R$ 150 mi para hidrogênio verde no transporte marítimo
Segundo as empresas, objetivo da parceria é "revolucionar a navegação brasileira com a descarbonização do setor, utilizando o hidrogênio verde como combustível propulsor"
Contato
Contato
Contato
Entre em contato para saber mais sobre as embarcações JAQ H1 e H2, que usam hidrogênio verde para navegação sustentável. Estamos prontos para responder suas perguntas!
+55 11 2186-1000
Rua Joaquim Floriano, Nº 466 - Cj 1504
CEP 04534-002 - São Paulo/ SP, Brasil
projetosespeciais@nautica.com.br
JAQ Hidrogênio Verde
Uma nova era da navegação
que começará na cop30.
+55 11 2186-1000
Rua Joaquim Floriano, Nº 466 - Cj 1504
CEP 04534-002 - São Paulo/ SP, Brasil
projetosespeciais@nautica.com.br
JAQ Hidrogênio Verde
© 2025 JAQ. Todos os direitos reservados.
Made by Darwin Agency
Uma nova era da navegação
que começará na cop30.
+55 11 2186-1000
Rua Joaquim Floriano, Nº 466 - Cj 1504
CEP 04534-002 - São Paulo/ SP, Brasil
projetosespeciais@nautica.com.br
JAQ Hidrogênio Verde
© 2025 JAQ. Todos os direitos reservados.
Made by Darwin Agency
Uma nova era da navegação
que começará na cop30.
+55 11 2186-1000
Rua Joaquim Floriano, Nº 466 - Cj 1504
CEP 04534-002 - São Paulo/ SP, Brasil
projetosespeciais@nautica.com.br
JAQ Hidrogênio Verde
© 2025 JAQ. Todos os direitos reservados.
Made by Darwin Agency
Uma nova era da navegação
que começará na cop30.
+55 11 2186-1000
Rua Joaquim Floriano, Nº 466 - Cj 1504
CEP 04534-002 - São Paulo/ SP, Brasil
projetosespeciais@nautica.com.br
JAQ Hidrogênio Verde
© 2025 JAQ. Todos os direitos reservados.
Made by Darwin Agency